夏季即将到来,发电组处于备战状态,切记关注发电机组维护保养工作!
发布时间:2016-05-05 点击次数: 【打印】
☆发电机组日常维护与保养 |
☞1.一般维护 |
为保证发电机正常工作,在它附近不应有水,油及污物堆积,不能有腐蚀性气体,以免损伤发电机绕组绝缘。在防潮防尘的同时,要注意不能影响发电机的正常通风 冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物,保持畅通无阻。冷却空气的温度不得过低,以免绕组及其它导电器件上凝结水珠。对因故短期停止运行的发电机,集电环 可不必包扎保护,但要在电刷与集电环之间垫以绝缘纸板、石腊纸或沥青纸,以免电刷在集电环表面—上形成斑点。发电机的加工面,如果由于油,漆脱落而锈蚀 时,应及时除锈,并涂以防锈漆。 |
☞2.拆装注意事项 |
发电机拆装方法与异步电动机大致相同,但由于发电机重量大,拆装时应注意不要碰伤。拆卸端盖时,注意不要碰伤凸出在机座处面的定子线圈;取出转子时,要在 电机定、转子间垫以纸板,以防损伤铁芯和绕组,在用钢索绑扎转字时,钢索不得碰到转子轴颈、凤扇、集电滑及转手引线。绑钢索处必须垫以木板或橡皮;转子放 置时,应放在硬木衬垫上,衬垫放在轴颈或转子的铁芯下面,不得垫在集电环下面,以防集电环被压变形;转子取出后,集电环要用绝缘厚纸包扎起来,以免碰坏。 |
☞3.发电机的烘干 |
新安装好的同步发电机,在运行前,一般都应进行烘干。如果绝缘电阻满足要求,可以不进行烘干,但运行开始的24h内负荷最好不超过额定容量的50%。凡是 运行中的发电机停车检修或停用时间超过规定的限度,绝缘电阻低于规定值时,必须进行烘干。如确定是表面受潮时,可以用带负荷干燥法进行烘干。凡是因水浸或 蒸汽管道漏气而浸湿的发电机必须进行烘干。 烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法: |
☞(1)热风法:把主机产生的干燥清洁的废热风吹入发电机中,对定、转子绕组进行烘干。为防止转轴变形,应周期地把转子转过180度。干燥时,应控制绕组表面温度。用温度计测量,绕组表面不得超过85℃,进风口的风温不得超过90度。 |
☞(2)短路电流干燥法:把发电机输出端经电流表短接,调节转子励磁电流,使定子每相电流为额定电流的50-70%。发电机可以不在额定转速下运行,但转速应保持恒定,以免温度不稳定。 短 接点最好选在定子引出线端,也可以经变压器短接,与变压器一起干燥。 干燥开始时,先保持定子电流在额定电流的50一70%,运转4-5h,然后逐渐提高电流值,使绕组温度达到75—80℃。并在整个烘干时间内保持此 值。温度的调节可以通过改变定子电流的大小来实现。此方法可以同时干燥定子和转手绕组。 |
☞(3)带负荷干燥法:船用发电机组如果仅为表面受潮时,可用带负荷干燥法烘干。干燥时,发电机可先带50%额定电流负载运行。然后按65%,,85%,100%数值增加到额定电流。每一级负荷运行24h。在干燥的过程中应定时地测量各绕组的绝缘电阻。 |
备注:干燥时的注意事项: 加热干燥应在清洁的空气中进行,干燥前用压缩空气将发电机吹拂干净。若绕组潮湿严重,则需先用热风法进行干燥,经一定时间干燥后,再带负荷干燥,以免绝缘被击穿。干燥时,应多放些温度计,分布在发电机的各部分,以便掌握各部分的温度,防止局部过热。加热应缓慢进行,以免线圈内部的潮气骤然蒸发而发生绝缘损伤。若干燥温度达不到要求的温度时,可在略低的温度下进行干燥,只是时间应适当加长。干燥开始后每隔30min测量一次温度和绝缘电阻。当温度稳定后,每隔1—2h测量一次,并作好记录。船用柴油发电机组干燥初期,由于绕组发热,水分蒸发出采,使绝缘电阻下降,然后又逐渐上升,上升的速度愈来愈慢,最后稳定在一定的数值上。在恒定温度下,绝缘电阻保持3h以上不变时,干燥工作即可结束。不论何种方法,在干燥后,当线圈冷却到60℃时,定子绕组和转手绕组的绝电阻以500V兆欧表测量,应不低于0.5M欧。 |
☞4.发电机轴承的维护与保养 |
在油环润滑的滑动轴承中,轴承的油量应一定,一般不在运行时注油。油量在规定液面下,轴承不应甩油,以免溅到绕组上。润滑油需定期取出样品检查。若油色变 暗,混浊,有水或污物时,应予更换。轴承发热时,均应更换新油。一般每隔250-400工作小时,应换油一次,但至少每半年更换一次。换油时,应先用煤油 洗净轴承,再用汽油神刷干净后,才可注入新润滑油。采用滚珠或滚柱轴承的电机,当运行约2000h时,即需更换润滑脂一次。轴承用于灰尘多而又潮湿环境中 时,应根据情况经常更换润滑油。在启动长期停用的发电机前:如装有滚动轴承时,必须先检查其润滑状态,若原有润滑脂已脏或已经硬化变质,必须先将轴承冲洗 干净,再用汽油清洗。最后填人清洁的润滑脂。填入量为轴承室空间的2/3,不可填入过多。 |
☞5.集电环与电刷的维护 |
集电环的表面应保持光滑,并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时,应用00号细砂布研磨。研磨时,应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运 行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形,应进行光车,光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀,一年内必须更换其极性一次到两次。电刷为易于 损坏的部件,应经常检查。若电刷磨损过多,应更换新电刷,新电刷牌号必须与原来的电刷相同。.在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨,使其 与集电环表面接触良好,再在轻负载下(额定负载的1/3—1/4),运转到其接触面光滑为止。 |
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